Celní úřad pro Ústecký kraj se v rámci následných kontrol zaměřil na vozidla, dovezená ze Švýcarska, Norska, Lichtenštejnska, Islandu, již zapsaná v ČR do registru silničních vozidel. Prověřuje, zda byla řádně vyclena (bylo uhrazeno clo, případně DPH), či nedošlo k daňovým únikům.
Nejen dovozci vozidel, ale i osoby, které vozidla, dovezená z těchto zemí, zakoupily a jsou v ČR zapsány jako první v evidenční kartě vozidla, by neměly zapomínat na fakt, že existují v Evropě státy, které nejsou členy Evropské Unie.
Kdo ve vás vzbuzuje větší úctu?Anketa
U vozidel, zakoupených mimo EU, musí občané a firmy v ČR předložit odboru dopravy, provádějícímu zápis do registru silničních vozidel a schvalujícímu technickou způsobilost vozidel k provozu na pozemních komunikacích, spolu s příslušnými doklady také doklad o celním odbavení.
Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích (č. 56/2001 Sb.) umožňuje výjimku u smluvních států Dohody o Evropském hospodářském prostoru (Norsko, Lichtenštejnsko a Island) a Švýcarské konfederace, kdy odbory dopravy při přihlášení vozidla z uvedených zemí doklad o celním odbavení nevyžadují.
Toto „zjednodušení“ přihlašování vozidel do registru může vyvolat dojem, že auta, dovezená z těchto zemí, se nemusí celně odbavit, tedy proclít. Švýcarsko, Norsko, Lichtenštejnsko a Island ale nejsou členy Evropské Unie, na zboží, zakoupené a dovezené do ČR, se tak pohlíží jako na dovoz zboží ze třetích zemí.
Celní správa upozorňuje občany, kteří dovezli či zakoupili vozidla ze Švýcarska, Norska, Lichtenštejnska či Islandu, že je nutné tato vozidla celně odbavit (podat celní prohlášení a uhradit celní dluh), přestože se celní doklad k žádosti o zápis do registru silničních vozidel nepřikládá. Předejdete tak nejen zpětnému doměření cla, ale i penále a pokutě.
Bližší informace naleznete ZDE nebo na kterémkoliv celním úřadě.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
