Takhle se proměnilo nábřeží kolem Seiny v Paříží. Líbilo by se vám, kdyby i historické části v centru Prahy získaly lidštější rozměr?

Debata se o tom vede už dlouho. Smetanovo nábřeží se proměnilo v široký pěší a cyklo bulvár už například v září 2012 a Pražané si to pochvalovali. Bylo to ale jen na jeden den. V roce 2013 to už ale bylo pět sobot za sebou. Pak dlouho nic. Diskuse o nábřeží se opět rozproudila až v minulém volebním období, kdy jsme tomuhle místu poskytli náležitou péči a zrevitalizovali ho.

Teď v souvislosti s dopravními uzavírkami kvůli opravě tramvajové trati se zase hodně mluví o možnosti zklidnění Malé Strany. Ukázalo se totiž, že žádné výrazné dopravní komplikace nenastaly.

Do toho byly navíc před pár dny zveřejněny výsledky průzkumu od PAQ Research. Ten ukázal, že 73 % místních občanů Prahy 1 tranzitní doprava vadí. Stejně tak naprosté většině z nich vadí množství parkujících nerezidentů. Myslím, že už je načase s tím něco dělat.

MUDr. Zdeněk Hřib

• Piráti
• 1. nám. primátora hl. m. Prahy

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Hřib (Piráti): Tramvajové tratě lze dostavět rychleji a levněji

Hřib (Piráti): Místo zchátralého prostoru vznikne nová bytová výstavba

Hřib (Piráti): Darované pražské tramvaje už jezdí ulicemi ukrajinského Charkova

Prokop (ANO): Poslal jsem Hřibovi velký seznam problémů v dopravě

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.